Édouard Louis Joseph Empain

Baron Empain (kolem roku 1910)

Baron Édouard Louis Joseph Empain (narozen 20. září 1852 v Belœil , † 22. července 1929 ve Woluwe-Saint-Pierre / Sint-Pieters-Woluwe ) byl bohatý belgický inženýr , podnikatel , finančník a průmyslník , stejně jako amatérský egyptolog .

Život

Empain se narodil v Belœil v Belgii a byl synem učitele Françoise Juliena Empaina a jeho manželky Catherine (rozené Solivierové). Pracoval se svým bratrem baronem Françoisem Empainem a dalšími členy rodiny a nashromáždil velké jmění.

Empain zahájil svou kariéru v roce 1878 jako projektant v železárně Société métallurgique a byl zaměstnán v železničním stavitelství. Všiml si, že dopravní cesty ve venkovských oblastech byly jen mírně rozvinuté. Po jeho úspěchu v Belgii s linkou Liège - Jemeppe vyvinuly jeho společnosti několik železničních tratí ve Francii , včetně vytvoření pařížského metra . K těmto společnostem patřila také Société parisienne pour l'industrie électrique .

Protože se na své průmyslové projekty cítil příliš závislý na bankách, založil v roce 1881 vlastní banku Banque Empain , která se později stala „Belgische Industriebank“ ( Banque Industrielle Belge ). Firemní impérium Empain rapidně vzrostla v průběhu roku 1890, stavební elektrické tramvaje v Evropě , Rusku , Číně , v Belgickém Kongu a Káhiře , Egypt . Ve snaze být nezávislý na místních výrobcích elektřiny se také podílel na založení několika elektrárenských společností, které dodávaly elektřinu pro jeho projekty.

Édouard Empain navštívil Egypt v lednu 1904, když chtěl zachránit jeden z projektů své společnosti SA des Chemins de Fer de la Basse-Egypte . Jednalo se o stavbu železniční trati z Al-Mansury (na břehu Nilu ) do Matariya (u jezera Menzaleh poblíž Port Said ). Ačkoli ztratil kontrakt s Brity, Empain zůstal v Egyptě; rozhodnutí, které se týkalo jeho lásky k poušti a jeho vztahu s Yvette Boghdadli .

Podíl společnosti Cairo Electric Railways a Heliopolis Oases Company ze dne 15. března 1906
Palác barona Empaina ( Qasr Al Baron ), Heliopolis , Egypt .

V roce 1906 založil Empain Cairo Electric Railways a Heliopolis Oasis Company , které levně koupily 25 kilometrů čtverečních půdy v poušti severovýchodně od Káhiry. Když začala stavba v letech 1906/1907, postavila společnost nové město Heliopolis , deset kilometrů od centra Káhiry. Heliopolis byl plánován jako „město luxusu a volného času“ se širokými bulváry a veškerou potřebnou infrastrukturou : voda, kanalizace, elektřina a hotely. Pro rekreační aktivity zde bylo golfové hřiště, dostihová dráha a park.

Dnes je baron Empain známý především mezi cestujícími do Egypta kvůli stavbě paláce Palais Hindou na bývalé Avenue des Palais . Inspirovaný Angkor Wat v Kambodži a hinduistické chrámy Orissa , Palác byl navržen francouzským architektem Alexandre Marcel (1860-1928), a dokončena v roce 1911. Empain měl dceru jménem Miriam, která byla tělesně postižená a otec s ní zacházel krutě, například když ji zamkl v suterénu paláce. Nakonec byla nalezena shrbená mrtvá v dumbwaiteru; není jasné, zda spáchala sebevraždu. Koneckonců se říkalo, že chodí po paláci jako duch, stejně jako její teta Helena, která spadla z balkonu paláce a byla smrtelně zraněna.

Během první světové války se dostal hodnost generála a režíroval výrobu zbraní belgické armády v Paříži a Le Havre .

Zemřel ve Woluwe-Saint-Pierre / Sint-Pieters-Woluwe v Belgii a je pohřben pod bazilikou Panny Marie Heliopolis , která byla postavena v rámci jeho stavebního projektu .

Individuální důkazy

  1. a b c d www.wallonie-en-ligne.net/1995_Cent_Wallons/Empain_Edouard.htm , ke dni 22. dubna 2008
  2. a b www.booneshares.com/BELGIANCOMPANIESINEGYPT.htm ( Memento ze dne 14. března 2007 v internetovém archivu ), ke dni 22. dubna 2008
  3. ^ The Dreamworld of Baron Empain. In: The Towner. 1. dubna 2016, zpřístupněno 9. dubna 2017 .

bibliografie

Viz také

webové odkazy